Model studie sportovního vozu Honda s nízkými emisemi byl představen na Britské mezinárodní automobilové výstavě v ExCelu v Londýně. Designérská studie lehkého roadsteru je koncept, na němž jsou patrné základní principy při vývoji vozidel Honda, elegantní design a snaha navrhovat úžasné vozy tak, aby byly zároveň ohleduplné k životnímu prostředí.
Dvousedadlový vůz nesoucí název OSM (Open Study Model – Studie otevřeného modelu) v expozici na autosalónu doplnil sportovní hybrid CR-Z, který byl již schválen k výrobě, a vůz FCX Clarity poháněný vodíkovými palivovými články. “Chceme všem ukázat, že vozy s nízkými emisemi mohou být také atraktivní,” říká Andreas Sittel, vedoucí projektu OSM. “Není žádný důvod, proč by vůz ohleduplnější k životnímu prostředí nemohl zároveň vypadat skvěle – a mít sportovní charakter a poskytovat radost z jízdy.”
Heslo: Čistý a dynamický
Konceptem tohoto projektu bylo heslo ‘Čistý a dynamický’ – a tím se návrháři řídili jak při práci na designu exteriéru, tak interiéru, čímž docílili toho, že 'řeč', kterou spolu obě části hovoří, je plynulá a konzistentní. Jedním z příkladů tohoto jevu je záď vozu, kde karoserie mezi sedadly v podstatě přechází do kabiny. Vnější design je tvořen rovnováhou jemných, zaoblených křivek a ostrých linií, které vymezují klíčové oblasti. Přední světla jsou chytře včleněna do předku vozu a táhnou se od nosu vozidla až k hornímu okraji blatníků tak, aby působila dojmem, že jsou součástí původní karoserie. Uvnitř je také uplatněn tento nepřerušovaný a plynulý postup pomocí dlouhých zkosených křivek, které se táhnou od obou panelů dveří a tvoří rámec pro palubní desku. Její koncepce byla vedena snahou vyhnout se tradičnímu shluku 'těžkých‘ barev a materiálů před řidičem, což je v souladu s myšlenkou čistoty a lehkosti. Kvůli tomu je také palubní deska rozdělena do několika částí, přičemž nejdůležitější přístroje leží přímo v zorném poli řidiče.
Zaoblená uzavřená střední přístrojová deska
Klíčové informace jsou zobrazovány na zaoblené, uzavřené střední přístrojové desce, úrovně a čísla jsou v zářivě modré barvě na černém pozadí. To je v souladu s čalouněním vozu, jehož sedadla a obložení dveří jsou potažena novým modrým koženým materiálem s lesklým efektem a jiné části bílou kůží, v harmonii s barvou karosérie, jež je vyvedena v originálním odstínu nazvaném Mystic pearl.
Hlavní ovladače a funkce jsou řidiči k dispozici v intuitivním rozmístění, v dosahu jeho ruky na panelu, který se stáčí dolů napravo od řidiče. Ve středu umístěná polosekvenční řadicí páka ovládá převodovku, naladěnou tak, aby poskytovala radost z jízdy, stejně tak i ovladače řazení umístěné na obou stranách volantu. Přímo do řadicí páky je integrováno červené tlačítko zapalování 'start‘, které posiluje sportovní zaměření vozu.
 Honda OSM byla navržena ve vývojářském centru Hondy v německém Offenbachu. Je nejčerstvějším příkladem práce mladých talentů, kteří se vyvíjejí v designérských studiích Hondy v Evropě – stejně jako předtím koncept malého hybridního sportovního vozu Honda (Ženeva 2007) a koncept Accord Tourer (Frankfurt 2007).
V současné době je model Honda OSM designérskou studií a neplánuje se, že by byla zahájena jeho výroba
Ekologičtější vozy Honda – stručná historie
1972 - Vyvinut motor CVCC pro Civic – benzínový motor s nízkými emisemi splňující přísné normy USA
1993 - Honda vítězí v prestižním Světovém solárním poháru s vozem Type Dream na solární pohon
1996 - Elektrické vozidlo Honda EV Plus – schopné převézt čtveřici dospělých do vzdálenosti téměř 224 km na jediné nabití baterií – je představeno veřejnosti
1997 - Civic GX, který je poháněn zemním plynem, je možno koupit v Americe. Vůz se stal nejekologičtějším autem na světě
1999 - Honda představuje Insight – hybridní benzínovo-elektrické vozidlo, které dosáhne spotřeby 3,4 l/100km v kombinovaném cyklu, s emisemi CO2 pouhých 80g/km
2003 - Je představen hybridní sedan Civic IMA, s emisemi CO2 116g/km
2006 - Nový Civic Hybrid je v prodeji, se spotřebou 4,6 l/100km (kombinace) a emisemi 109g/km
2007 - Koncept lehkého hybridního sportovního vozu pojmenovaný CR-Z je odhalen na autosalónu v Tokiu a zároveň je rozhodnuto o jeho výrobě
2008 - První vůz poháněný vodíkovými palivovými články Honda FCX Clarity sjel z montážní linky Japonsku a ve Spojených státech začal leasing těchto vozů s nulovými emisemi
Honda odhaluje studii modelu OSM na Britské mezinárodní automobilové výstavě.
2009 - Mnohem levnější hybridní vůz Honda by měl být v prodeji na jaře, čímž se technologie ekologičtějších motorů stane dostupnou více lidem
Zdroj informací: Honda
|
