Design stylu kupé, přesto čtyřdveřový; komfortní, přesto dynamický; sportovní interiér, přesto prostorný a bez jakýchkoliv kompromisů - takový je nový Passat CC, který nyní přichází do českých autosalonů.
Vzájemným sladěním výše uvedených protikladů vznikl vůz, jehož koncepce přesahuje běžný standard. Passat CC zároveň využívá množství průkopnických pomocných systémů a zařízení podporujících dynamiku jízdy. Ty zahrnují Lane Assist, systém pro zachování směru jízdy v jízdním pruhu, a nové adaptivní řízení podvozku.
Volkswagen nabízí Passat CC výhradně s motory s přímým vstřikováním. Zážehové motory (TSI a FSI) podávají výkony 147 kW, 220 kW a 118 kW (tato verze bude k dostání od konce roku 2008)). Vznětové motory se vstřikováním common rail přicházejí s výkony 103 kW a 125 kW.
Když se sportovní duch setká s elegancí
Nový Volkswagen spojuje protiklady. Je to kupé, ovšem se čtyřmi dveřmi. Nabízí maximální komfort, zároveň však vyzařuje dynamičnost. Jeho sportovní interiér nabízí prostor bez kompromisů. Kompletně přepracovaná karoserie uchvátí svou siluetou a plynulými liniemi. Střecha se mocně rozpíná v mírném oblouku od předního skla až k zádi. Charakteristickým prvkem designu nového Passatu CC je ostrá "tornádo" linie pod bočními okny. Novým prvkem je také panoramatická prosklená střecha.
Technický základ tohoto prvního čtyřdveřového kupé značky Volkswagen tvoří bestseller Passat, jehož kvality potvrzuje již tři desetiletí trvající úspěšná historie.
Novinkou je jedinečný systém pro sledování jízdního pruhu "Lane Assist". Pokud vůz začne nekontrolovaně opouštět jízdní pruh, ve kterém jede, systém provede korekci volantem a vrátí jej zpět. Sportovnost kupé a komfort luxusních limuzín spojuje nová automatická regulace podvozku (DCC).
Zdroj informací: Volkswagen
|
